领跑绿色城配市场开瑞新能源江豚不“蓉”错过

现代物流是社会经济发展的强大动力,而绿色物流具有节约资源,能量消耗低,可循环利用等特点,这与循环经济的核心内容和基本特征相符合,同时也是国家大力倡导转变经济增长方式的关键一步。早在2009年国家发改委出台的《物流业调整和振兴规划》中就强调了,物流企业应该在响应国家物流振兴规划政策下大力倡导并发展绿色经营模式,立足长远,面向未来,实现可持续发展。在“双碳”战略的持续发力下,叠加国家及各地鼓励支持其发展的政策频出,8月15日,“车宽·路更宽”江豚上市会在四川成都开瑞新能源开新工坊——四川峰铧店举行。

上市会中,开瑞新能源西部战区总经理吴佩航用“技术奇瑞、创新开瑞、魅力蓉城、进取峰铧”十六个字进行了总结发言,他表示,开瑞新能源开新工坊与以往销售模式不同,是以服务与运营为核心展开,销租运服一体化,人车货钱一体化的模式,目前,除成都之外,开新工坊在长沙,苏州,武汉等多地也正在健康发展,而开瑞新能源作为绿色城配物流发展的排头兵和领头羊,也承担起了推动行业发展的重任。目前成都作为中国第二大的新能源市场,对于开瑞新能源来说,其战略意义非同一般。成都政府给予新能源车包括路权在内的多项利好政策,为开瑞新能源在西南地区获得长足发展提供了肥沃的土壤。

成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军在致辞中表示,新能源汽车是现在以及未来汽车行业的重点发展方向,自主品牌的崛起之势已势不可挡,我国对纯电动汽车的核心“三电”技术的掌握已走到了世界的前端,新能源汽车在国际上完全实现了弯道超车,可以说国内外环境前景大好。而新能源商用车虽然在市场上的渗透率虽不及乘用车,但是未来新能源商用车将出现加速的过程,市场前景十分光明。

四川峰铧开新工坊总经理何磊磊对未来开新工坊的发展做了简单介绍,他提到,将持续贯彻为司机小哥创富,为绿色城配赋能的核心理念,以人车货钱为核心,围绕销租运服业务全面开展工作。整合物流,金融,平台等资源,打造全生态价值链,全力为司机创富。

在发布会现场,何总与租赁,金融,平台等代表签署了战略合作书,而作为此次的主角——江豚,在四川峰铧开新工坊董事长张志高与开瑞新能源开新工坊部总监李文启的携手下,揭开了神秘面纱。

作为开瑞新能源第二代智慧物流用车,江豚基于20余年的奇瑞商用车技术开发,“宽”是其核心特征。同级最宽1.76米车身, 同级最宽轮包间距1.23m。得益于宽体车身,方正的布局令江豚的载货空间也达到了6.6 m3,配合宽度超过1米的侧滑门和后双开门,不仅能够胜任城市配送、搬家等工况,还能运输大件百货、日杂建筑材料等。

在司机的驾驶体验方面,江豚依旧表现不俗。双炮筒仪表盘以及液晶显示屏组成仪表部分,四幅多功能方向盘握持感很好;双USB充电口方便卡友们为手机等设备充电;值得一提的是大尺寸的悬浮屏,可以清晰地看到倒车、导航,其上搭载了智行APP1.0,卡友们可以通过手机查看车辆状态、寻找充电桩、预约保养等。人机工程学座椅和宽松的驾驶空间也能给卡友们提供良好的驾车环境。