东风悦达起亚K5插电混动版车型动力由最大功率77kW的直列4缸2.0L自然吸气发动机与一台最大功率50kW的电动机以及容量为9.8kW/h的锂电池组共同构成。相比汽油版K5，油耗下降67.5%。未来K3插电混动版有望搭载与K5同款动力配置，百公里油耗或下降至3.7升。
K3插电混动版将定位于紧凑型新能源轿车，目前在华新能源车型市场中，合资品牌还未曾推出此级别插电混动轿车。K3插电混动版上市后将填补此级别插电混动车型的细分市场空白。
根据起亚去年发布的新能源战略，未来将推出22款新能源车型，其中包括了6款插电式混动车型。未来起亚品牌旗下SUV产品线将增加多款插电混动版车型。
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