《车王》杂志在今年4月曾报道过这样一辆车的存在，近日据内部人士爆料，称这辆车的研发工作已经进入到新一阶段。
他表示新车将采用梅赛德斯-奔驰F1方程式赛车混动总成，路感调校将由总部位于布里克斯沃思的梅赛德斯-AMG高性能部门操刀，这里也是梅赛德斯-奔驰F1方程式赛车的引擎生产地。
新车是否会搭载与F1方程式赛车一样的1.6升发动机我们不得而知，也许它将搭载一台2.0升发动机，采用F1方程式赛车技术调校（峰值功率可达634千瓦）。
全新超跑以混动动力形式呈现的可能性极高，车辆也将拥有高科技的轻量化技术与低能耗高效率的发动机技术。
车辆底盘与车架有很大可能采用F1方程式赛车的碳纤维合金材质，内部硬件与电脑系统也将大量借鉴梅赛德斯-奔驰F1方程式赛车—W07的技术。
性能设定等方面将由梅赛德斯-奔驰F1方程式赛车队车手路易斯·汉密尔顿与尼科·罗斯伯格大量参与。这样一款与F1如此息息相关的车，让我们不得不想起阿斯顿·马丁的AM-RB 001，日后它们也将成为主要对手。
本次更多的消息印证了《车王》杂志在今年早些时候的报道，与此同时还获得了更多的资料。我们知道了车辆的确会采用众多F1方程式赛车技术等等，另一方面我们得知，车辆底盘研发或将与路特斯合作。
稳定的底盘、高效的动力使得新车将成为新一代梅赛德斯-奔驰性能车领军者，预计将于2017年到来，同样2017年正直AMG诞生50年之际，50或许也将成为新车量产的最终数量。
《车王》杂志试图从梅赛德斯-奔驰官方与路特斯官方了解新车更多信息，但是两家公司都没有透露新超跑计划的详细消息。
刚刚结束的巴黎车展上，梅赛德斯-AMG发布了新车—GLC43 Coupé，这辆车搭载一台双涡轮增压3.0升V6汽油发动机，最大功率270千瓦、峰值扭矩518牛米，百公里加速4.9秒，预计今年晚些时候率先在海外上市，售价约为51,000英镑。
有消息透露，梅赛德斯-AMG正在运筹一辆中置发动机超级跑车，将搭载F1方程式赛车配件与路特斯跑车灵感底盘。
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