一位交通部发言人16日透露，德国联邦机动车运输管理局（KBA）已书面通知特斯拉，同时在德国《周日画报》上也发布告知书。发言人在回复路透社的询问中写到“可以确定的是，交通部门已向特斯拉去信，要求其不再使用误导性词条“自动驾驶”描述汽车驾驶员辅助系统。
据德国《周日画报》报道，KBA给特斯拉的信中表明“为避免误会，消除用户错误的预期，德国交通部要求贵公司在广告中不再使用 “自动驾驶”这一误导性词语"。
同时，KBA还发布了告特斯拉用户书，提醒用户特斯拉车辆需要驾驶员的持续注意力，驾驶员需要一直保持清醒。
今年5月，美国佛罗里达州一位特斯拉车主在使用自动驾驶功能时，被侧方向的一辆卡车撞到，导致车主死亡。此后，特斯拉自动驾驶系统一直处在风口浪尖之中。
特斯拉一位发言人则表示，“自动驾驶”指的是系统和驾驶员共同操作，已在航空领域使用了几十年。特斯拉公司也早已向用户清楚表示，自动驾驶辅助系统需要驾驶员一直注意汽车的行驶状况。“就和飞机一样，如果使用得当，自动驾驶系统能够减少驾驶员的工作量，与纯人工驾驶相比，多了一层安全保障。” 据路透社报道，德国交通部部长Alexander Dobrindt要求特斯拉停止在广告中使用“Autopilot（自动驾驶）”字眼
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